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Renault, cerca de cerrar metalúrgica Tandil

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El delegado de la fábrica contó que la empresa había ratificado el plan de suspensiones pero que les adelantaron verbalmente el cierre.

Más de 100 trabajadores quedaron en la calle por el cierre la metalúrgica Tandil, una empresa perteneciente a Renault Argentina, ubicada en el interior bonaerense.

Fundada en 1948 y emblema de la ciudad, llegó a tener más de mil operarios pero decretó el cierre, de acuerdo con lo que confirmó el titular del gremio metalúrgico de Tandil, Carlos Romano.

“Si bien todavía no hay una confirmación oficial, ellos habían ratificado un plan de suspensiones por un mes ante el Ministerio de Trabajo, pero luego verbalmente nos anticiparon que va a cerrar”, declaró romano a NA.

“Todavía no aparecieron los telegramas de despidos, pero creemos que lo van a hacer porque Renault tiene un poder muy grande y plata para hacer lo que quiera”, agregó.

“En diciembre pasado la automotriz, que tiene el 98% de las acciones de la fábrica, vino con 200 millones de pesos y despidió a 80 trabajadores y pagó indemnizaciones por encima de lo que prescribe la ley”, recordó.

Además contó que el establecimiento “tenía 115 clientes y ahora trabajaba para uno solo, que es Renault Argentina, y el cierre culmina un proceso de vaciamiento de hace muchos años, porque en los últimos cinco años siempre pusieron plata para echar gente pero no para invertir en la producción”.

Agregó que el sindicato espera la confirmación oficial del cierre para “iniciar una estrategia gremial que nos ayude a recuperar las fuentes de trabajo”.

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