Leandro Solito, presidente de la Asociación Transporte Automotor de Pasajeros (
“El aumento será desde diciembre 2019 a mayo 2020, lo que se habló es el monto de 5 mil millones por estos meses”, explicó. El aumento no es de alivio porque “la situación es más crítica que en 2019 pero nos deja la tranquilidad que no estarán ausentes, sin subsidios la actividad es inviable“.
Pensando en voz alta, el presidente de Atap deslizó que el lineamiento que tiene el gobierno provincial con el nacional hace prever que “van a adherir a la medida para que las tarifas se mantengan durante 120 días“.
Sin embargo, la Asociación planteó un retraso tarifario de 15% durante el último mes de gestión de Lifschitz, a eso debería sumarse la inflación de noviembre y diciembre. Pese al atraso, sostienen que es muy difícil que se consiga el aumento por la situación económica del país, “la política va por un lado y la tarifa por otro”.
Los trabajadores, preocupados
Osvaldo Agrofogo, secretario general de la UTA, sostuvo que no hay precisión sobre los montos que se recibirán y esperan que tras la reunión del próximo martes existan los fondos para abonar los salarios el 4º día hábil de cada mes.
“No hay certezas de lo que van a recibir”, aclaró. Sin embargo, el servicio está garantizado porque el salario en enero fue depositado; “la preocupación es para lo que pase luego del cuarto día hábil de febrero”.
Leandro Solito en Radio EME:
