Apple Inc. está llevando adelante el Proyecto Titán, que tiene la finalidad de fabricar vehículos para competir en el mercado masivo.
Apple Inc está avanzando en el desarrollo de automóviles autónomos y apunta a 2024 para producir un vehículo de pasajeros que podría incluir su propia tecnología en baterías.
El Proyecto Titán, llevado adelante por la automotriz del fabricante del iPhone, se ha desarrollado de manera desigual desde 2014, cuando la empresa comenzó a diseñar su propio vehículo desde cero, según publicó la agencia Reuters.
Desde que Doug Field, quien había trabajado en Tesla Inc, regresó a la compañía para supervisar el proyecto en 2018, se progresó lo suficiente como para llegar al objetivo de construir un vehículo para los consumidores.
Apple quiere fabricar vehículos para el mercado masivo, y competir con rivales como Waymo de Alphabet Inc. que construyó taxis robotizados para transportar pasajeros para un servicio de autos autónomos.
Un elemento central de la estrategia de la empresa de informática es un nuevo diseño de baterías que podría reducir “radicalmente” su costo y aumentar la autonomía del vehículo, según trascendió.
Fabricar un vehículo representa un desafío en la cadena de suministro incluso para Apple, una empresa con mucho dinero que fabrica cientos de millones de productos electrónicos cada año con piezas de todo el mundo, pero que nunca ha montado un automóvil. Tesla, la empresa de Elon Musk, tardó 17 años antes de que finalmente se convirtiera en autos rentables.
“Si hay una empresa en el planeta que tiene los recursos para hacer eso, probablemente sea Apple. Pero al mismo tiempo, no es un teléfono celular”, dijo una persona que trabajó en el Proyecto Titán.
No está claro quién ensamblaría un automóvil de Apple pero esperan que la compañía dependa de un socio de fabricación para construir vehículos, según aclararon las fuentes.
Aunque aún existe la posibilidad de que Apple decida reducir el alcance de sus esfuerzos de un sistema de conducción autónomo que se integraría con un automóvil montado por un fabricante de automóviles tradicional, en lugar de que Apple venda automóviles con su propia marca, destacaron.
Dos personas con conocimiento de los planes de Apple advirtieron que los retrasos relacionados con la pandemia podrían hacer que la producción recién comience en 2025 o más adelante.