En febrero, aumentaron 6,3 por ciento. En dos meses ya acumulan un alza del 11,3 por ciento. Suba de salarios, del gasoil y de los neumáticos dispararon este incremento.
La Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (Fadeeac) informó que, en febrero, los costos logísticos aumentaron 6,3 por ciento, la mayor suba en dos años.
De esta manera, el índice elaborado por la Fadeeac ya se incrementó 11,3 por ciento en los dos primeros meses de 2021 y acumula un 42 por ciento de encarecimiento en los últimos 12 meses.
Según Fadeeac, el principal factor que hizo aumentar el índice general fue el rubro personal, debido al pago del tercer tramo del acuerdo paritario que impactó en la categoría Conducción, que subió un 12,6 por ciento, y tuvo repercusión en los rubros relacionados: Reparaciones (4,77%) y Gastos Generales (5,69 %). Dicho cálculo incluye la incorporación de la asignación extraordinaria no remunerativa rubricada en enero.
En segundo lugar, el gasoil aumentó 4,45 por ciento, el séptimo ajuste consecutivo desde agosto, tanto en el segmento mayorista como el minorista. Con esta suba, el aumento promedio de este insumo central para el funcionamiento del sector alcanzó casi el 40 por ciento en los últimos doce meses, tras haberse incrementado 45,5 por ciento en 2019 y 77 por ciento en 2018.
Sin ruedas
Como último factor relevante, también se incrementaron con fuerza los neumáticos: 9,1 por ciento, en el marco de la política de minidevaluaciones del tipo de cambio oficial y la continuidad de restricciones cambiarias y de importaciones.
El aumento en este rubro alcanza en los primeros dos meses del año el 15 por ciento, luego de liderar los incrementos de los rubros en 2020 (71%) y 2019 (70%).
Ello se suma al déficit en el abastecimiento: “La carencia de cubiertas en el país está llevando a que muchos transportistas se las estén quitando a un camión para ponérselas a otro vehículo, a fin de seguir trabajando. Estos productos no se fabrican en el país”, enfatizó Roberto Guarnieri, presidente de Fadeeac.
“Si transita por las rutas, se ven las bandas de las cubiertas por todos lados. Es señal de que se están recapando cubiertas que no se tendrían que recapar y explotan. Eso traería otro problema, que es la seguridad vial. Estamos muy preocupados por los incidentes que pudieran ocasionarse en las rutas”, planteó.
En tanto, las subas se completan con Material Rodante (2,1%), Seguros (2,1%) y Lubricantes (1%), mientras que el resto de los rubros (Patentes, Peajes), con excepción del Costo Financiero (6,27 %), no ha sufrido modificaciones en relación con enero de 2021.
