Fadeeac, la entidad que nuclea a los empresarios del sector, destacó que se “alivió” la situación de escasez. La mesa de enlace igual va al paro.
La Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (Fadeeac) destacó que mejoró el acceso del combustible para los transportistas, aunque advirtió sobre algunos problemas de abastecimiento en las provincias de Buenos Aires y Entre Ríos.
La entidad realizó un relevamiento entre el 1 y el 10 de julio que difundió a través de un mapa de abastecimiento de gasoil. Destacó un “alivio” en materia de abastecimiento, luego de las dificultades que se registraron en junio, aunque aclaró que aun hay faltantes de distinta magnitud en 23 distritos.
“Los datos relevados entre el 1 y el 10 de julio para elaborar el mapa de abastecimiento de gasoil muestran una mejora en el acceso del combustible para los transportistas de cargas”, informó Fadeeac a través de un comunicado.
“El cambio respecto del mapa anterior, que relevaba la situación entre el 25 de junio y el 1º de julio-,nos genera alivio, aunque todavía no tenemos en claro a qué se debe la mayor provisión en las estaciones de servicio. Oficialmente no se ha informado de la llegada de barcos con combustible importado“, señaló Roberto Guarnieri, presidente de Fadeeac.
En este sentido, insistió en poner en marcha de manera urgente las mesas de trabajo integradas por representantes del sector público y privado, para evitar que el problema vuelva a agudizarse.
El comunicado añade que también “se verificó un descenso en los precios máximos por litro”.
El mapa difundido por la entidad señala que aún se registra un alto impacto en el sector por el desabastecimiento en las provincias de Buenos Aires y Entre Ríos, y en menor medida en Córdoba, Santa Fe y Formosa.
En el resto de las provincias paulatinamente se va normalizando el servicio, según se informó desde la entidad.
Lock out del ruralismo
Pese a que el abastecimiento de gasoil se normaliza, la mesa de enlace agropecuaria protagonizará hoy una jornada de lucha en contra del gobierno nacional. Las gremiales ruralistas convocaron hace dos semanas a un cese de comercialización y movilizaciones en las rutas para reclamar por las dificultades de acceso al combustible.
La convocatoria contempla la realización de concentraciones a la vera de las rutas y en ciudades del interior, sin que inicialmente existan previsiones de cortes en la circulación vehicular.
En los puntos de concentración, que serán definidos por los organizadores locales, se distribuirá un documento confeccionado con el resto de la cadena agropecuaria, que entre otros conceptos incluye el pedido de que “la política recupere la estabilidad macroeconómica”.
Si bien la jornada se llevará a cabo en diferentes puntos del país, los presidentes de Sociedad Rural Argentina (SRA), Nicolás Pino; de Confederaciones Rurales Argentinas (CRA), Jorge Chemes; de Federación Agraria (FAA), Carlos Achetoni, y el vicepresidente de Coninagro, Elbio Laucirica, estarán en Gualeguaychú, donde se realizará una movilización y asamblea sobre la ruta 14, en horas del mediodía.
También habrá protestas en Chaco, Mendoza, Santa Fe, Formosa, Corrientes, Córdoba, Entre Ríos, Buenos Aires y La Pampa.
Al referirse a la convocatoria, Achetoni dijo que buscan visibilizar “la enorme cantidad de problemas y necesidades que tenemos como sector, que venimos arrastrando hace años, pero que se profundizan con la crisis que vive el país”.
Por su parte, el ex titular de la Federación Agraria Eduardo Buzzi consideró que con la medida de fuerza “no está claro qué piden” las entidades que conforman la mesa de enlace.
“Es una protesta que tiene más que ver con la oposición política que con reclamos que el campo le pide al gobierno para mejorar sus condiciones”, subrayó el ex titular de los federados.
Fuente: La Capital
