La AFIP subió la base imponible para el impuesto interno a los autos. A partir de septiembre, quedarán afectados los autos de más de 5 millones de pesos.
A partir del 1° de septiembre, entrarán en vigencia las nuevas escalas para los impuestos internos determinadas por la AFIP, que regirán hasta el 30 de noviembre. El “impuesto a los autos de lujo” afectará a cada vez más 0km del mercado argentino.
La primera escala afectará a los autos que cuesten más de $ 3.552.227, precio de fábrica, lo que equivale a $5 millones para la venta al público, ya que se le incorporan otros impuestos como el IVA y la comisión del concesionario, que suele ser del 14%. La segunda escala afectará a los autos de más de $6.557.959, sin contar otros impuestos y comisiones. Son los que tienen precios de lista que superan los $9.3 millones, sobre el que hay que añadir el 35%. Los montos pueden variar dependiendo los precios que determina cada marca.
La excepción rige para las pick ups, consideradas de trabajo. Ninguna de ellas, por más lujosa que sea, paga este impuesto.
Modelos afectados
Más de 170 modelos serán alcanzados por los gravámenes del 20 y 35%, según corresponda. Este impuesto no distingue entre autos importados y de producción nacional, por lo que vehículos como el Volkswagen Taos y la Toyota SW4, ambos fabricados en el país, son también afectados.
Algunos de los modelos afectados por el tributo son: Volkswagen Nivus, Polo (GTS), Virtus (GTS) y Golf; Peugeot 208 GT Line, Chevrolet Tracker, Jeep Renegade, Toyota Corolla y Corolla Cross, Renault Koleos, Nissan Sentra, Ford Territory, Kia Cerato, Hyundai Creta y Honda HR-V.
