El Túnel Subfluvial, que conecta las ciudades de Santa Fe y Paraná, está en camino de ser modernizado con un ambicioso programa que incluye la creación de una aplicación móvil, la instalación de cámaras infrarrojas y detectores de patentes, así como balanzas para el control de carga. Estas iniciativas buscan incorporar tecnología e innovación para mejorar la experiencia de los usuarios y optimizar la seguridad del viaducto.
El arquitecto Eduardo López Segura, representante del gobierno de Entre Ríos en el Túnel Subfluvial, explicó en el programa *Ahora Vengo* que el desarrollo de la aplicación permitirá a los usuarios consultar en tiempo real el estado del tránsito, cargar su tarjeta y seleccionar el horario más conveniente para cruzar el túnel. “Con esta app, los jóvenes podrán interiorizarse sobre la historia del Túnel, teniendo toda la información en su celular”, destacó Segura.
A pesar de que el proyecto está avanzado, aún no se ha fijado una fecha para su lanzamiento, ya que se requiere consenso con la provincia de Santa Fe y completar varios trámites. Sin embargo, Segura aseguró que están trabajando arduamente para hacer posible esta modernización antes de fin de año.
Además de mejorar la experiencia de los usuarios, la implementación de tecnología avanzada también busca aumentar la seguridad en el túnel. “Estamos trabajando con el Gobierno Nacional en cuestiones de narcotráfico y control de cargas”, comentó Segura, mencionando un reciente caso en el que se detuvo un vehículo con explosivos. En respuesta a estos desafíos, se instalarán cámaras infrarrojas y escáneres para inspeccionar los vehículos que transitan por el túnel.
Otro aspecto clave del plan es la instalación de balanzas dinámicas para controlar el peso de los camiones, con el fin de detectar sobrecargas que puedan dañar la infraestructura vial. “Se acordó con Vialidad que se instalarán balanzas en el lado de Entre Ríos, mientras que en Santa Fe se cuenta con el control de Gendarmería”, detalló Segura.
Este año, el Túnel Subfluvial celebra 55 años de funcionamiento, y con estas modernizaciones se busca no solo optimizar su operatividad, sino también reducir costos energéticos mediante la implementación de un parque solar, que podría ahorrar hasta un 80% del consumo actual.
El Túnel Subfluvial trabaja las 24 horas del día, los 365 días del año, y con estas mejoras se espera brindar un servicio más eficiente y seguro a todos los usuarios que utilizan esta importante obra de infraestructura.
Aumento de tarifas
A partir de este lunes, los usuarios del Túnel Subfluvial deberán afrontar un aumento en las tarifas de peaje, una decisión que responde a los crecientes costos de mantenimiento y operación de esta importante vía que conecta Santa Fe y Paraná. Con el nuevo esquema tarifario, el peaje más bajo pasará de $ 1.100 a $ 2.000, lo que representa casi el doble de su valor anterior.
A continuación, se detalla el nuevo cuadro tarifario para cada tipo de vehículo:
- Vehículos de hasta 2 ejes y menos de 2,10 m. de altura y ruedas simples: $ 2.000.
- Vehículos de 3 y 4 ejes (autos o pick-ups con remolque, casas rodantes autopropulsadas): $ 3.700.
- Vehículos de más de 2,10 m. de altura (camiones, ómnibus, maquinaria agrícola o vial) de 2 ejes: $ 6.600.
- Vehículos de 3 ejes: $ 10.000.
- Vehículos de 4 ejes: $ 11.000.
- Vehículos de 5 ejes: $ 14.000.
- Vehículos de 6 ejes: $ 17.000.
Además, el nuevo esquema incluye un **descuento del 50%** para los usuarios particulares que opten por adquirir un abono, así como un **descuento del 20%** para el tránsito de pasajeros y el transporte de cargas.
Este aumento en las tarifas es parte de un esfuerzo continuo para asegurar el buen funcionamiento del Túnel Subfluvial, que trabaja las 24 horas del día, brindando un servicio vital para la conectividad entre ambas ciudades. Los usuarios deberán adaptarse a estos nuevos costos para seguir utilizando este importante viaducto.
Escucha la palabra de Eduardo Segura en Radio EME:
