De esta manera las cabeceras erosionadas por el agua estarían en condiciones para que el Ejército Argentino comience a colocar el puente provisorio.
La importante masa de agua que dejaron las precipitaciones en el norte de la provincia que circulaban por un canal clandestino provocaron el desmoronamiento de un sector de la Ruta Provincial Nº 1 en la madrugada del sábado pasado. En el lugar, Vialidad Provincial trabaja día y noche para estabilizar los terraplenes para que el Ejército Argentino pueda colocar un puente provisorio y restablecer la transitabilidad lo antes posible. La provincia llevó el caso a la Justicia.
En este sentido el director provincial de Vialidad Santa Fe, Pablo Seghezzo, confirmó que los trabajos de apuntalamiento de las cabeceras erosionadas por el agua estarían finalizados este viernes.
“Venimos muy bien, cumpliendo el cronograma. Trabajaron ayer con la tormenta, no pararon. Han trabajado de noche también para cumplir con los plazos establecidos”, indicó el funcionario a diario UNO y destacó que se encuentran realizando tareas los equipos de San Javier, Reconquista, San Cristóbal, El Trébol y la Capital.
En la jornada de este jueves los trabajos se centran en la cabecera norte, donde buscan ganar terreno al socavón para achicar la brecha y llegar a los 35 metros aproximadamente para que el puente Mabey de 42 metros del Ejército pueda ser colocado sin inconvenientes.
Cabe aclarar que en principio se iba a poner un Bailey, pero este otro tiene mayor resistencia y capacidad de soportar grandes volúmenes de tránsito, incluyendo vehículos pesados.
