Se trata de una inversión superior a los $ 360 millones. En el plan de obras se privilegia la zona norte, sobre todos los recorridos de colectivos, acceso a escuelas y arterias de vinculación y conexión entre barrios y avenidas.
La Municipalidad de Santa Fe licitó la pavimentación de 100 cuadras de la ciudad, ubicadas especialmente en la zona norte y privilegiando los recorridos de colectivos, acceso a escuelas y arterias de vinculación y conexión entre barrios y avenidas, entre ellas, un tramo de 17 cuadras de Beruti en barrio Los Troncos, lo que solucionará definitivamente el recorrido de la Línea 1. Esa mejora además será beneficiosa para los vecinos de Loyola sur, Juventud del Norte, Acería, Santo Domingo y la urbanización en marcha de Barrio Jesuitas.
Se trata de la Etapa I de un importante y extenso plan de obras que demandará una inversión superior a los $ 360 millones, provenientes de adelanto de coparticipación.
“Son calles principalmente del norte de la ciudad. Beruti es la más importante: son 17 cuadras a pavimentar para el acceso a barrios del noroeste, varias transversales a Blas Parera y de acceso a barrios”, describió el intendente José Corral. Estas obras permitirán completar “el 100 % del total de los recorridos de todas las líneas de colectivos de la ciudad. Y además, se resolverán problemas en el tránsito”, agregó.
Ofertas económicas
El secretario de Obras Públicas, Lucas Condal, señaló que la licitación “comprende seis lotes, lo que nos permite adjudicar por lote y a distintas empresas, y así, a la hora de la ejecución, contar con seis frentes de obra simultáneos; generando un impacto grande y repentino. El más importante es el Lote 1 correspondiente a la pavimentación de calle Beruti, una obra muy esperada por los vecinos, que sin lugar a dudas mejorará la circulación y transitabilidad, y con ello la vida cotidiana de cientos de vecinos y de los barrios que más necesidades tienen en la ciudad”.
Para el Lote 1 (Beruti – Viñas) se recibieron las siguientes propuestas económicas: Coemyc SA $ 139.934.621; Mundo Construcciones SA $ 123.062.639; Tecsa SA $ 154.723.459; Guerechet SA $ 124.322.798; Cocyar SA $ 130.636.303, Winkelmann SRL $ 118.479.517 y Pilatti SA $ 123.856.908.
En cuanto al Lote 2 (Aguado – J.D. de Solís y French Baigorrita – Gorriti – 1º de Mayo) las ofertas fueron: Coemyc SA $ 59.112.880; Mundo Construcciones SA $ 59.339.398; Montaño Construcciones $ 56.920.587; Tecsa SA $ 67.777.266; Guerechet SA $ 58.746.378; Cocyar SA $ 62.668.647; Winkelmann SRL $ 54.910.338 y Pilatti SA $ 57.168.041. En tanto, para el Lote 3 Cruces ferroviarios, se presentaron: Coemyc SA $ 17.564.919; Winkelmann SRL $ 15.145.864 y Pilatti SA $ 16.546.427.
Ya para el Lote 4 (Retornos complemento Metrofe) las propuestas económicas fueron: Coemyc SA $ 57.270.569; Mundo Construcciones SA $ 54.615.679; Montaño Construcciones $ 51.910.555; Tecsa SA $ 58.867.830; Guerechet SA $ 54.566.371; Cocyar SA $ 52.583.666; Winkelmann SRL $ 47.469.889 y Pilatti SA $ 48.927.986.
Asimismo, en el Lote 5 (Alberti – Stgo. de Chile – Lisandro de la Torre-Pedro de Vega) fueron tres las firmas que cotizaron las obras: Rovial SA $ 73.970.371; Guerechet SA $ 62.083.477 e Inar Vial SA $ 77.382.780. En tanto, para el Lote 6 (Perú Zenteno – R. S. Peña Castelli) las ofertas presentadas fueron: Rovial SA $ 43.703.922; Guerechet SA $ 41.715.681 e Inar Vial SA $ 46.839.717. Cabe señalar que las tres empresas presentaron propuestas económicas alternativas en caso de una adjudicación conjunta de estos dos últimos lotes.
